16辆长编组“复兴号”中国标准动车组正在做最后的静态调试

近日,最新16辆长编组“复兴号”中国标准动车组正在做最后的静态调试。采用的254项重要标准中,中国标准占了84%。具有鲜明而全面的中国特征

  中国e车网讯:近日,最新16辆长编组“复兴号”中国标准动车组正在做最后的静态调试。采用的254项重要标准中,中国标准占了84%。具有鲜明而全面的中国特征。

  中国标准动车组研制过程中,构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系,满足动车组在服务功能、运用维护上的统一要求。

  在节能环保,降低全寿命周期成本

  人性化设计,进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新,标志着中国高速动车组技术已实现全面自主化。

  今年3月,这列编号为CR400BF-A-3024的动车组,在位于北京东郊的铁科院环行试验线上开展型式试验,这也是我国16辆长编组“复兴号”的首次亮相。

  为适应中国高速铁路运营环境和条件,满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求,完善中国标准动车组平台系列化产品,设计人员在8辆编组“复兴号”基础上,研制了16辆编组“复兴号”中国标准动车组。

  为什么要研制“加长版”

  目前运营的8编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16编组列车,拥有可灵活解编的优点,但列车中间多出的两个车头会影响一定的载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢,可以进一步提升列车的综合运力。

  什么叫型式试验?

  通俗地说,就是对这列新车进行“考试”检验该车技术条件和工况状态是否符合运营要求。

  时速350公里长编组“复兴号”型式试验分为静态试验、动态试验两个阶段,主要进行车辆动力学、牵引性能、制动性能、弓网受流性能、网络通讯和空气动力学性能等28项整车试验项目。

  只有通过型式试验

  动车组列车才能获得,设计许可及制造许可才能正式投入量产并上线运营。

铁路 磁浮 高铁 有轨电车 磁悬浮铁路 轨道交通 地铁 地铁客流量 广州地铁

23

相关推荐

成都轨道交通18号线龙泉山隧道左线顺利贯通

2019-01-20 15:59:22

269

山东省9市完成城市轨道交通线网规划编制 轨道交通运营里程达到174公里

2019-01-20 15:41:02

283

深圳今年拟建设18个轨道交通项目 年度计划投资261.23亿元

2019-01-20 15:35:03

559

石家庄地铁2号线8个区间实现双线贯通

2019-01-20 12:56:39

245

9条地铁+4条城轨 佛山城市轨道交通线路图出炉

2019-01-19 17:44:43

373

1个月内6个城市拿到地铁“准生证”:武汉为何能一枝独秀

2019-01-19 17:33:13

335

没有更多了