中国新一代中低速磁浮列车细节披露 应用多种黑科技

中车长客股份公司2日向媒体披露了新一代中低速磁浮列车的研发细节。据悉,该列车将采用轻量化铝合金及复合材料结构,并应用多种节能环保黑科技。

  中国e车网讯:中车长客股份公司2日向媒体披露了新一代中低速磁浮列车的研发细节。据悉,该列车将采用轻量化铝合金及复合材料结构,并应用多种节能环保黑科技。

中车长客时速500公里高速磁浮国产化样车,现已在上海实验线投入商业运营

  在中国轨道装备制造业领域,中车长客是目前唯一拥有高速磁浮车辆实际运营经验的企业。曾完成两辆时速500公里高速磁浮国产化样车的生产制造,该车现已投入上海示范线开展商业运营。

  与普通轨道车辆相比,磁浮车辆的主要特点是利用受控制电磁力把车辆悬浮在轨道上(间隙大约8mm),采用直线电机驱动纵向运动。具有环保、安全性高、爬坡能力强、转弯半径小、建设成本低等优点,适合于城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接。

  中车长客披露,“十三五”期间,该公司将承担时速600公里高速磁浮车辆车体结构研制,以及气动阻力分布、噪声产生及传播规律等研究任务。

中车长客“十二五”期间 技术提升版高速磁浮列车

  据2日该公司发布的消息,中国新一代中低速磁浮列车最高运行时速可达120公里,车辆采用侧方受电靴受电,额定供电电压为DC1500V。

  长客公司称,新一代中低速磁浮列车会出现多种节能环保黑科技。其中,车体结构方面采用轻量化铝合金及复合材料结构,具有很好的防振、隔音效果;通过采取喷涂阻尼浆、增加隔声垫等措施将车辆噪音降至舒适水平;车门、车窗则会有通透的“落地窗”设计。

  长客公司表示,中低速磁浮交通具有经济实惠、环保安全、适应性强等优势,为中国乃至全球改善城市及城际交通,推动社会经济高质量发展提供了极为重要的支持。同时,中低速磁浮轨道交通也是中国新一代轨道交通创新热点。

  据悉,首列车预计将于2019年6月交付客户,应用于全长38公里的广东清远磁浮专线。

铁路 磁浮 高铁 磁悬浮铁路 有轨电车 轨道交通 地铁 地铁客流量

5

相关推荐

地铁LED客室灯三大优势 助力轨道交通节能降耗

2017-12-28 10:20:58

6652

“无人驾驶”地铁有多智能 TCMS车载网络系统就有多强大

2018-01-22 10:50:00

6244

2015-2016年度铁路优质工程(勘察设计)奖及部级工法评审结果

2017-05-05 14:48:23

5997

中国建筑业双200强企业评审结果公示

2017-08-01 09:21:52

4005

中国中铁VS中国铁建,哪家强?两家有什么区别与联系?

2017-04-26 16:57:40

3307

长三角城市轨道交通企业领导人赴中车电商视察参观

2016-10-19 19:09:00

3258

没有更多了