清远磁浮第一榀轨道梁预制成功

7月21日,广东清远,中铁二十三局集团清远磁浮工程Ⅱ标项目部,中国第一条磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线第一榀轨道梁成功预制。公司副总经理常琨,副总经理、总工程师谭斌到现场指导。

  中国e车网讯:7月21日,广东清远,中铁二十三局集团清远磁浮工程Ⅱ标项目部,中国第一条磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线第一榀轨道梁成功预制。公司副总经理常琨,副总经理、总工程师谭斌到现场指导。

 

  做为公司的第三个磁悬浮项目,整个清远磁悬浮工程的唯一一个梁场,在公司各级领导和部门的关心和指导下,在兄弟项目的大力支持下,清远磁浮项目部的全体员工攻坚克难,奋战四个月,将一片荒芜之地打造成一个标准化梁场。

  当日上午,项目部全体人员对混凝土浇筑过程中的所有工序进行检查梳理,下午在项目部会议室召开了全体员工动员大会。会上,常琨、谭斌对首榀梁浇筑时的施工注意要点、关键控制点、施工方法、工艺要求以及突发状况应急解决方案等进行补充和强调。

  下午19点06分,伴随着一阵震耳欲聋的鞭炮声,第一榀梁浇筑开始了!建设单位、监理单位、项目总承包单位见证了这一具有深远意义的时刻。龙门吊提着装满混凝土的料斗缓缓驶向制梁模型,先浇筑底板,再水平分段、斜向分层浇筑腹板,最后浇筑顶板,工人们按照施工方案井然有序地工作着。经过4个小时的努力,第一榀梁终于圆满预制。该梁长25米,桥面宽1.3米、底宽1.4米、高2.1米,是双线直线轨道梁。

 

  清远磁浮旅游专线一期工程(银盏站至长隆主题公园站)正线全长8.1km,设计速度目标值为100km/h;由中国铁建股份公司设计施工总承包,正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年。整个工程除局部路段采用路基和隧道,其余均为高架简支梁,全线简支梁除跨河跨既有线采用现浇外,其余均采用预制架设法进行施工;中铁二十三局轨道公司承担全线316片轨道梁的生产架设任务。

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