国家标准《城市轨道交通中低速磁浮车辆悬浮控制系统技术条件》编制工作启动

2018年7月31日,国家标准《城市轨道交通中低速磁浮车辆悬浮控制系统技术条件》编制组成立暨第一次工作会议在长沙召开。

  中国e车网讯:2018年7月31日,国家标准《城市轨道交通中低速磁浮车辆悬浮控制系统技术条件》编制组成立暨第一次工作会议在长沙召开。住房城乡建设部标准定额研究所张惠锋副研究员,全国城市轨道交通标准化技术委员会韩慧敏工程师,北京磁浮交通发展有限公司王平董事长、总经理,国防科技大学智能科学学院温激鸿副院长等单位的领导及代表30余人出席了此次会议。会议由北京磁浮交通发展有限公司孙吉良总工程师主持。 

  会上,温激鸿副院长对国防科大与北京磁浮公司近20余年的精诚合作予以肯定。在国家“八五”、“十一五”、“十二五”等支持下,国防科大与北京磁浮公司等十几家生产制造企业联合,先后研制了磁浮原理样车、试验样车、工程化样车、实用型样车等实验车型;承担了北京S1线全部10列车的悬浮控制系统等核心技术工作,完成了从实验室、中试基地到商业应用的自主创新;同时,国防科大和北京磁浮公司、中车唐山公司等共同编制了9项中低速磁浮交通的国家行业标准,这些研发和工程化应用成果,为此项国家标准的制订奠定了坚实的技术基础。温院长表示学院将努力配合北京磁浮公司和各参编单位完成标准编制工作!

  王平董事长对国防科大及体系单位多年来的支持表示感谢。北京磁浮公司将与国防科大共同组织参编单位努力,按期、高质完成标准编制任务。

  张惠锋副研究员对标准编制工作提出希望及要求:北京磁浮公司要充分做好标准编制牵头组织工作,协调把控标准编制工作进度。同时强调此项标准的广度和深度应符合国家级别标准的要求,确保在该标准使用过程中充分发挥指导作用。韩慧敏工程师宣布了标准编制组成员名单,并详细讲解了标准化工作要求及纪律。

  国防科技大学智能科学学院教授、编制组组长李杰介绍了本标准立项情况、工作进度及分工。编制组讨论、并通过了标准编制工作大纲,明确了编制人员分工及各项工作节点,共同对保质保量、按时完成编制工作予以表态。

  此标准是我国首部磁浮交通领域的国家标准,填补了该领域国家标准的空白,对建立和完善我国磁浮交通标准体系、打造具有国际竞争力的轨道交通装备产业链、引领未来城市磁浮交通产业的发展、促进磁浮交通参与“一带一路”、“走出去”的战略部署具有重要的指导意义。

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