北京有轨电车西郊线开通刷码乘车

9月26日,有轨电车西郊线开通易通行二维码乘车业务,乘客可刷码乘车。至此,北京轨道交通全路网实现刷二维码乘车,方便乘客便捷出行。下一步,二维码乘车业务将在公交车和其他交通工具上陆续推广。

  中国e车网讯:9月26日,有轨电车西郊线开通易通行二维码乘车业务,乘客可刷码乘车。至此,北京轨道交通全路网实现刷二维码乘车,方便乘客便捷出行。下一步,二维码乘车业务将在公交车和其他交通工具上陆续推广。

  9月26日首班车起,有轨电车西郊线正式接入易通行轨道交通互联网票务服务平台,开通二维码乘车业务,为前往香山、植物园等景区观赏秋景的游客提供更方便、快捷的票务服务。节日期间,西郊线将启用新版节日运行图,平均发车间隔缩短至6分钟,并在巴沟、植物园、香山等重点车站加强客流疏导和运营保障,地面公交也将根据西郊线客流变化,高峰时段开通地铁巴沟站至香山的临时摆渡车。

  2018年4月29日,轨道交通全路网(不含西郊线)实现刷二维码乘车。市轨道交通指挥中心主任战明辉介绍,因西郊线是地面线,且闸机全部在户外,设备调试较为复杂。如今,经过数月努力,技术人员对软件进行了升级,解决了难题,和地铁二维码乘车系统实现对接。

  至此,轨道交通路网22条线路、370座车站全部实现易通行二维码乘车功能。战明辉介绍,本市还将在公交车上和其他交通工具上继续推广二维码乘车业务,方便市民出行。

  北京公交有轨电车公司相关负责人介绍,目前,西郊线一卡通和单程票使用比例为8比2。在节假日,因外埠旅游乘客比例增加,单程票使用比例将达到三成。高峰期,乘客需要排长队购买单程票。使用二维码乘车,则避免了排队购票的麻烦。

  据了解,截至目前,易通行APP注册用户超700万,使用二维码最高日进站量达149.07万人次,累计进站量近1.2亿人次。

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