中国e车网讯：日前，在青岛高新区，随着焊花落幕最后一对接头焊接结束，检测人员使用专业设备对接头质量做出合格判断，标志着济青高铁与青连铁路提前两天实现了无缝连接。

　　据悉，济青高铁使用的钢轨采用了无缝焊接技术。这种焊接施工要经过几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品13道关键施工工序，较之以前主要靠人工焊接的钢轨精度更高。通车后，可以极大地减小列车运行的噪音，提高列车通过的平顺性。

　　根据规划，济青高铁引入红岛站后，将与青连铁路共线接入青岛北站，并通往青岛站。这也就意味着济青高铁的列车可以经过红岛站，经青连铁路进入青岛北站和青岛站。市民可以在青岛站和青岛北站乘坐济青高铁列车。