成都至格尔木铁路阿坝段预可行性研究通过 设计时速160公里

12月6日,记者从四川省阿坝州发改委官网获悉,11月30日,《新建铁路成都至格尔木线阿坝段预可行性研究报告》评审会在成都召开。

  中国e车网讯:12月6日,记者从四川省阿坝州发改委官网获悉,11月30日,《新建铁路成都至格尔木线阿坝段预可行性研究报告》评审会在成都召开。

  据了解,评审会认为,项目功能定位准确合理,符合国家发展战略和沿线地方发展规划,是大西北联系大西南的一条重要铁路,对带动西部地区加快发展、完善我国西部铁路网具有十分重要的作用,项目建设非常有必要且十分迫切。

  在评审会上,会议通过了该项目评审,并就项目预可行性研究报告中线路走向方案、主要技术标准等提出建议。

  首先,推荐北线方案,线路从成都出发经都江堰,汶川,理县,马尔康,红原,阿坝至格尔木。

  该条线路长度短,隧道工程小,工程投资节省,工程地质条件、施工难度相对较小,能适当带动沿线旅游经济的发展。

  其次,将成都至马尔康段设计为双线线路,沿途经过的汶川县、理县、马尔康市、红原县、阿坝县均设立站点,红原县站点选址还将辐射红原机场。

  最后,考虑客货并重的功能定位,整条线路采用客货共线的运输组织模式,设计行车速度为160km/h。

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