2019年我国城轨建设进程一览:华北东北15城上榜

近期,随着各地新一年城市轨道交通建设规划陆续出炉,全国区域范围内2019年预计开通、开工线路及新增里程,乃至新的线网规划进展及审批情况基本确定。

  中国e车网讯:近期,随着各地新一年城市轨道交通建设规划陆续出炉,全国区域范围内2019年预计开通、开工线路及新增里程,乃至新的线网规划进展及审批情况基本确定。中国e车网特进行了汇总盘点,以下是华北及东北区域城轨建设详情:

  北京

  开通项目:新机场线一期、7号线东延、八通线南延、S1磁浮线苹果园站(2公里)。

  在建项目:3号线一期、8号线三期、12号线等其他14条(段)252.3公里在施轨道工程建设。协调推进7号线双井站等8处未开通车站及出入口改造。

  预测开工项目:13号线拆分工程、冬奥支线(11号线西段)、新机场线北延,是否恢复平谷线建设未知。

  2018年12月30日,北京基础设施投资有限公司公布了2018年的十大业务新闻,在该篇新闻中提到,十一月初,由京投公司组织开展的北京轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)调整通过市政府专题会审议。

  此次调整包括新机场线、CBD线、平谷线、冬奥支线、13号线拆分等5个项目,共计161公里。

  此前北京政府方面表示力争年内推动13号线拆分工程开建:

  13A线路全长约30公里,共设18座车站,其中新建线路约19公里,新建车站13座。

  13B线路全长约32公里,共设15座车站,其中新建线路约9公里,新建车站6座。

  而2019年,北京市轨道交通计划开工建设11号线西段、新机场线北延等2条线路。

  鉴于以上线路都是北京市第二轮建设规划调整线路,尚未报批发改委,能否如期开工尚不能确定。

  有轨电车进展:开通亦庄有轨T1线

  根据此前规划,亦庄规划建设有轨电车T1、T2、T3、T4,其中T1线正处于建设状态,预计年内将迎来正式开通。

  目前在建的T1线共设15站,北起亦庄经海七路,南至瑞合路南端,全长13.255公里。

  新增规划T1支1线及T1线南延线。其中T1支1线可有效接驳地铁8号线和亦庄线规划中的轨道S6线(21号线)。

  廊坊

  开通项目:无

  在建项目:无

  预测开工项目:5年内依托京津中间通道的区位优势,有望开通轨道交通。

  天津武清区正在规划兴建连接河北省廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路,一条轻轨线将贯穿“通武廊”目前线路正在规划中。“通武廊”轻轨最高时速可达160公里左右。按照初步规划,今年下半年“通武廊”轻轨有望开工建设(听听就好,还没报批呢),将为整个京津冀地区交通“联网”建设探索新路,积累经验。

  此外,北京新机场线(以城际铁路的名义获批的)会延伸到雄安、固安(廊坊所辖)。而廊坊本身也有规划市区轨道交通。不过鉴于廊坊市区的常住人口是一大硬伤(2018NIAN 财政收入、GDP基本达标),比较有潜力的还是北三县及固安与北京互联的轨道交通线路的落地。

  石家庄

  开通项目:1号线二期工程,计划2月底实现1号线二期工程35千伏“电通”,3月份进入设备联调联试并启动试运行。

  在建项目:3号线一期、2号线

  3号线一期工程(3号线北段),奋力加速,力争于2020年上半年开通试运营。

  石家庄地铁2号线进入站后工程施工,今年年内将实现“洞通”。

  石家庄城市轨道交通第一期建设规划项目都已完成大半建设

  规划项目:4号线、5号线一期、6号线一期、1号线三期工程

  近期,石家庄市轨道交通有限责任公司网站公布了《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020~2025年)》社会稳定风险分析公众参与信息公示。规划包括新建4号线、5号线一期、6号线一期、1号线三期工程,线路总长约64km。

  规划图显示,地铁1号线向西将延伸至上庄南;

  地铁4号线具体站点为:碧水蓝湾、东良厢、华医学院、法商学院、滨河街、京广东街、塔谈南、南栗、南焦客运站、南王、经济学院、东明商城、儿童医院、北宋、长安医院、建华市场、北翟营、十里铺、南高营、交通驾校;

  地铁5号线具体站点为:南翟营、常青园、蓝天圣木、军械学院、市庄、火车北站、农科院、合作路、和平医院、益友百货、审计厅、碧海云天、东五里、法商学院、宫家庄;

  地铁6号线具体站点为:东明商城、国际城、二十里铺、留村、星辰广场、北豆、南豆、东仰陵、北郄马、东佐。

  预测开工项目:鉴于第二轮建设规划尚未报批国家发改委,暂无。

  ps:河北保定、邯郸、唐山满足建设轻轨的审批标准,相关规划及报批进度关注中国e车网接下来的专题报道。

  天津

  开通项目:1号线东延线高庄子站、东沽路站和双桥河站3个站点

  在建项目:年内,4号线南段土建主体结构完成65%、区间盾构50%;10号线南段土建主体结构完成60%、区间盾构30%。年内滨铁1号线、2号线部分车站实现封顶,征拆及管线切改全面展开。()。

  预测开工项目:6号线延长线(二期)已于除夕开工,预测7号线、11号线、滨铁3号、云巴示范线。

  启动7、11号线土地房屋征收,计划上半年基本完成征收,随着PPP项目进展情况,争取年内进场施工;

  8号线市区段、4号线北段计划4月份完成可研报告批复,力争年内完成房屋征收。

  此外,预计启动建设滨铁3号线(原Z2线)。


  滨铁1号线(原B1线)介绍

  线路北起黄港欣嘉园以东,途经津秦客专滨海站、滨海新区核心区、于家堡商贸区,终至南部新城。滨铁1号线与轻轨9号线在塘沽站形成换乘,在泰达站与滨铁2号线换乘。


  目前,滨铁1号线部分站点已经开建,其中,第九大街站主体结构已完工。此外,部分站点位置也已公示。

  滨铁2号线(原Z4线,衔接京津城际延长线)介绍

  线路起点为津晋高速公路北侧的新城一站,终点为汉沽站,线路总长约43.7公里。

  途经主要区域有南部新城、于家堡、天碱、开发区、北塘、生态城、旅游区、中心渔港和汉沽。

  换乘站:于家堡站(现在的高铁滨海站)可换乘京津城际(已投用);泰达站可换乘津滨轻轨9号线(已投用);北塘站可换乘Z2线(计划2019年动工);生态城站可换乘生态城内导轨电车(规划中)。

  滨铁3号线(原Z2线)介绍

  正在落实站位规划。

  线路起于中心城区金钟河大街站,止于滨海新区北塘站,全长约53公里,预计设15座车站。

  为便利天津高铁、城铁、市域铁路及地铁的换乘,2019年1月5日天津高铁于家堡站更名为高铁滨海站,高铁滨海站更名为高铁滨海西站。



  此外,比亚迪云巴落户天津:据了解此次比亚迪在西青的“云巴”项目,远期规划建设三条线路,其中,“云巴”项目T1线东起中北镇曹庄地铁站,西至西青区文化中心,助力区域交通升级。未来,项目还将规划杨柳青镇至大寺新家园,天津南站至辛口镇两条路线,支撑西青“双城”空间格局的构建。

  附天津城铁、市域铁路建设情况:

  2019年,天津将充分发挥京津冀公司股东和轮值董事长作用,加快推动京唐、京滨城际铁路和天津至北京大兴国际机场联络线建设:

  京唐铁路完成总体形象进度17%,京滨铁路完成10%,天津至北京大兴国际机场联络线完成5%。同时,配合加快国家第三期建设规划申报,做好项目储备,储备一批延伸线项目。

  天津已有市域铁路如下:

  太原

  开通项目:2020年2号线一期开通

  太原地铁第一轮规划包括1、2号线辆条线路。

  为适应城市总体规划调整,提升轨道交通网络服务功能,2015年太原市对轨道交通建设规划进行了调整:

  在原规划1号线一期工程、2号线一期工程的基础上,增加轨道交通3号线、2号线二期工程,同时将1号线一期工程终点由龙城大街南延至武宿机场,建设规模由49.2公里增加至93.35公里,呈“组合环”向四面辐射的轨道交通骨架。

  建设时限由“2012年—2018年”调整为“2015年—2023年”。

  2016年3月11日,太原地铁首条线路2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月试运营。

  开工项目:暂无

  目前包含2号线二期工程的《太原市轨道交通建设规划调整(2015-2023年)》已报至国家发改委待批。依据批复时间,2号线二期工程适时开工建设。

  在获批前,3号线初勘完成,2号线二期钻孔169个,完成设计总量80%;1号线一期钻孔416个,完成设计总量92.7%。

  附:太原4条城际铁路建设情况

  晋中-太原城际铁路(采用城轨技术标准建设,山西省政府批复的线路)目前已经停工。

  此前太原市已形成的初步轨道交通方案为:

  太原都市圈城际铁路规划建设4条城际铁路,总规模835公里,强化以太原为中心城市,带动和引领都市圈城市群内区域统筹、协调发展。

  而太原都市区内城市轨道交通网络分别由太原市轨道交通网、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成。

  市区轨道交通:太原市轨道交通1—6、9号线,总规模249.1公里;

  市域轨道交通:太原市轨道交通7、8号线,晋中轨道交通L1—L3号线,潇河产业区轨道交通Z1—Z5号线,总规模279.9公里。合计总里程529公里。(尚无详细资料)。

  PS:山西大同未达轻轨建设标准,不过是陕西省在未来5-10年有望跻身轨道交通新城之列的潜力榜城市,2017年《大同市城市轨道交通线网规划》通过专家评审。

  大连

  开通项目:暂无,13号线一期(原R4线)计划年内试运行,2020年开通。

  R2线是202线延伸线也即现在的大连地铁12号线

  在建项目:13号线一期、5号线(预计2021年通车)、2号线北延(预计2020年通车)。

  开工项目:大连地铁4号线计划于今年4月份全线开工建设,此外地铁1号线延伸线、地铁13号线(原R4线)即金普铁路南延线(二期)、地铁7号线已开展前期工作。

  在大连市城市轨道交通二期建设规划中,提到地铁7号线应结合 2 号线客流情况和沿线开发进程择机建设。

  此外,有关地铁3号线改造的问题,张军表示,地铁3号线2002年开始投入使用,到今年已16年以上,相应的设备设施都到了大修的年限,政府今年正式立项,对3号线进行大修改造,3号线的信号系统、供电系统、通讯系统、包括车辆都要进行全面的大修改造,目前已经开始实施,计划于2021年结束。这次改造由于是在已有的运营线路上进行,所以施工均在夜间收车之后进行,不会影响正常运营秩序。

  沈阳

  开通项目:沈阳地铁9号线将于今年5月通车运营。

  在建项目:10号线年底试运行,明年5月通车运营;3月份以来,四号线全线车站及区间已全部进入施工阶段。

  沈阳已开通地铁1号线、2号线,总里程60.3公里

  预测开工项目:2号线南延线和3号线今年9月同时开工。

  2018年底,网传《沈阳市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》获国家发改委批复,根据流出来的文件将建设1号线东延、2号线南延、3号线一期、6号线一期工程,共4个项目,规划期为2019-2024年。

  附:沈阳有轨电车最新进展

  2019年1月5日,浑南有轨电车4号线、6号线双线同时开通试运营,至此,沈阳浑南有轨电车共开通6条线路,运营里程近100公里,是目前全国运营里程最长的有轨电车线路。

  根据《辽宁省沈抚新区有轨电车线网规划(2018-2040年)》公示方案,沈抚新区规划形成“一横两纵一L”共计4条有轨电车线路,有轨电车线路总长52.5公里。为保证未来轨道交通的运营、结合用地规划及既有车场,沈抚新区境内共设置2处车场用地。

  图2 有轨电车线网示意图

  近期,辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西延工程设计招标公告正式发布,

  沈抚有轨电车西延工程(如图,应该是T1线部分),最快今年能够开建。项目起点从李石街引出,沿沈抚大道中央分隔带向西地面敷设,设置李石街站、杏坛街站、中兴街站、旺力街站,与既有沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔相衔接。线路全长5.1公里,共设站4座。平均线间距1284.5m,于终点李石街站站前设置交叉渡线。

  PS:鞍山、本溪、丹东、抚顺、阜新、锦州、辽阳、盘锦、营口达不到建设地铁和轻轨的标准。

  鞍山

  开通项目:无

  在建项目:无

  开工项项目:无,有轨电车千山线已经搁置

  2017年12月29日在鞍山召开了《鞍山有轨电车千山线项目可行性研究报告》专家评审会。

  鞍山有轨电车千山线线路全长23.804km,全线车站12座,全线共设桥梁14座,桥梁总长2.62km,在玉龙湾站进站端设车辆基地1处。目前该项目无最新进展。

  长春

  开通项目:1号线长春站

  截至2018年11月,长春轨道交通运营线路共有5条,包括长春轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、8号线,共设车站92座、其中换乘站8座,运营里程100.17千米。

  在建项目:长春轨道交通在建线路共有3条(段),包括长春轨道交通9号线(空港线一期),以及2号线西延线(计划2020年通车)、3号线东延线(计划2022年通车),在建里程近60千米。

  开工项目:6号线、7号线一期

  1月14日下午,2019年长春市“两会”新闻发布会召开,长春市委常委、常务副市长王路透露,2019年长春地铁6号线和7号线将开工建设。地铁6号线、7号线是国家发改委批复的长春市轨道交通第三期建设规划中两条重要的线路。根据目前已经批复的规划显示,6、7号线原则上采用B型车6辆编组,最高运行时速达80公里。

  吉林

  开通项目:无

  在建项目:无

  开工项目:无

  《吉林市城市轨道交通线网及建设规划(2016-2020)》已于2017年上报国家发改委,线网制式确定为单轨系统,根据2017年的各项指标数据,暂不满足新的地铁和轻轨建设审批标准,为东北地区具有潜力拥有轨道交通的储备城市。(PS:2018年度指标数据应该已经达标,统计局结果暂未公布)

  哈尔滨

  开通项目:1号线三期,试运行中。

  截至2018年9月,哈尔滨地铁开通运营线路共有2条,分别为1号线、3号线,均采用地铁系统,里程长度共计23.073千米;共设车站21座,其中换乘车站1座,为医大二院站。

  在建项目:共有3条(段),分别为1号线三期工程(今年开通)、2号线一期工程(2020年开通)、3号线二期工程(东南半环2020或2021年通,西北半环2022或2023年通),在建里程69.319余千米;远期规划共10条线路。

  开工项目:无

  2017年底,国家发改委委托中国铁路设计集团有限公司组织专家在哈尔滨市召开了《哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(2017—2023年)》评估会。目前暂无更进一步的消息。

  《哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划(2017—2023年)》包括4号线一期、5号线一期和2号线二期、1号线四期4个项目。

  大庆

  开通项目:无

  在建项目:无

  开工项目:2018年各项指标达到轻轨标准,近期规划拟建轻轨

  《大庆市轨道交通近期建设规划》社会稳定风险分析公众参与公示在大庆市人民政府网站上公示。与此前公示的环评内容相比,明确了近期拟建设线路详情及制式。

  规划内容如下:

  近期拟建设1号线一期和3号线一期工程,规划采用轻轨制式,线路总长度42.4km,总投资206.22亿元。

  另外,根据此前发布的环评,除上述两条线路以外,未来大庆还将建设轨道交通2号线、轨道交通4号线,4条线路总长度共计127km,设站76座,平均站间距1.76km。

  PS:鹤岗、鸡溪、齐齐哈尔(5年内满足报批条件的潜力榜城市)、佳木斯、牡丹江、伊春未达地铁、轻轨建设标准。

  齐齐哈尔

  开通项目:无

  在建项目:无

  开工项目:潜力榜城市

  根据齐齐哈尔市规划局发布的《齐齐哈尔市城市综合交通规划(2011~2020)》,规划远景年2条轨道交通线路,预留轨道交通建设用地,实现分阶段发展。

  规划1号线方案:沿中华路布设,东西方向线路,线路全长11.19km,设站9座,其中换乘站1座。

  规划2号线方案:沿建设大街—龙华路—卜奎大街—新火车站布设,线路全长11.32km,设站11座,其中换乘站2座。

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