连镇铁路年底部分通车 淮安高铁东站配电所成功送电

淮安高铁东站10千伏配电所作为连淮扬镇铁路的后方用电保障,建成后将满足高铁所有站用电,包括轨道信号、候车室用电、站内消防、空调用电等。

  中国e车网讯:近日,随着“送电”指令的下达,淮安高铁东站10千伏新上设备成功送电,此举将有力推进东站建设各项工作顺利进行。

  淮安高铁东站10千伏配电所作为连淮扬镇铁路的后方用电保障,建成后将满足高铁所有站用电,包括轨道信号、候车室用电、站内消防、空调用电等。据悉,本次送电范围大,包括10千伏线路部分、淮安东10千伏配电所部分等,其中线路部分全线线路长度4.34公里,配电所涉及高压开关柜26台、调压变压器2台、所用变2台。为保证按期完成核验送电,我市供电部门在1周时间内完成了全部工程核验,并成功送电。

  为满足铁路建设需要,2019年4月至今,淮安市先后完成连淮扬镇铁路淮安东牵引站配套220千伏线路工程和220千伏线路迁改工程。其中,淮安东牵引站配套220千伏线路工程施工线路全长2.2公里,共有14基铁塔,施工队伍历时1个半月,完成基础施工、跨高速施工、跨高铁施工、张力防线和参数测试等工作,为铁路专线运行做好了电源保障准备。220千伏线路迁改工程将原线路220千伏同塔四回架设,改造后分为2条220千伏双回线路,确保过往列车的安全运行。

    据介绍,连镇铁路将于年底实现部分通车。记者从铁路部门获悉,根据开通方案,连镇铁路连淮段计划于7月26日起开始验收,计划于12月28日具备开通条件。届时,淮安等地将首次开行D字头列车。

  连镇铁路北起连云港,向南途经淮安、扬州至镇江,接入沪宁城际丹徒站。线路全长约305公里,设计速度250公里/小时(横山至丹徒段设计速度160公里/小时)。线路自青盐线董集引出,向南依次设灌云、灌南、涟水后接入淮安东站与徐通铁路(徐盐段)交会后折向东南,设宝应、界首镇、高邮、扬州南后跨越长江,然后折向西,设大港站进入沪宁城际丹徒站,设置联络线分别沟通宁启线扬州站和江都站,镇江联络线接入既有镇江站。连镇铁路全线共设16座车站,项目于2014年12月开工建设。

  连镇铁路是江苏省中部贯通南北的重要通道。全线开通后,将实现苏北与上海、南京等发达城市无缝对接。届时,连云港经南京到上海将大大提速。


铁路 磁浮 高铁 有轨电车 磁悬浮铁路 轨道交通 地铁 地铁客流量 广州地铁

1

相关推荐

宁淮铁路选址获批 终点有变正线增加19公里

2019-07-19 10:07:32

422

中国铁路设计集团中标汕汕高铁EPC总承包工程 金额264.6亿

2019-07-19 08:53:42

334

成贵铁路兴文至贵阳段启动静态验收 距全线通车更近一步

2019-07-18 15:26:22

417

新建天津至潍坊(烟台)铁路可研报告已上报 线路总长639公里

2019-07-18 09:11:18

319

重庆到昆明(渝昆)高铁工可研报告完成 年内实现开工建设

2019-07-17 10:05:48

373

鲁南高铁进行静态和动态验收 动车组最早下周抵达临沂

2019-07-16 11:48:01

357

没有更多了