南宁市轨道交通1号线确定增购19列/114辆列车(含车载通信信号) 总投资8.55亿

近日,南宁发改委批复同意南宁市轨道交通1号线增购电客车19列(共计114辆),并同步采购车载信号、通信等相关配套设备,总投资达到8.55亿元。

  中国e车网讯:近日,南宁市发展和改革委员会批复南宁市轨道交通1号线增购列车项目。项目将增购电客车19列(共计114辆),并同步采购车载信号、通信等相关配套设备,总投资达到8.55亿元。


  据介绍,南宁轨道交通1号线列车由中车株洲电力机车有限公司研制,采用国内成熟的B型车,造价大约3600万元。采用6节车厢编组,每节车厢长20米,整列车长达120米。最大载客量:2088人,列车最高运行速度为80公里/小时,实际运行速度为约38公里/小时。

      南宁轨道交通1号线线路全长32.08公里,共设25座地下车站。初期1号线配备30列车。

  南宁轨道交通集团有限责任公司:

  报来《南宁轨道交通集团有限责任公司关于报审南宁市轨道交通1号线增购列车项目建议书的函》(南轨函〔2019〕646号)及相关材料收悉。根据《国务院关于投资体制改革的决定》(国发〔2004〕20号),经研究,现就项目建议书批复如下:

  一、为优化南宁市轨道交通1号线运输能力,满足市民的出行需求,促进南宁轨道交通行业发展,同意实施南宁市轨道交通1号线增购列车项目。

  二、项目代码:2019-450100-54-01-021731。

  三、项目拟建地点:南宁市区。

  四、主要建设内容及规模:南宁轨道交通1号线拟增购电客车19列(共计114辆),并同步采购车载信号、通信等相关配套设备。

  五、项目估算总投资:本项目估算总投资约8.55亿元。

  六、资金来源:由项目业主南宁轨道交通集团有限责任公司自筹资金。

  七、下一阶段,请项目业主按照相关采购规定、程序开展工作,在项目采购阶段应合理控制投资,并统筹考虑落实线网资源共享,确保增购列车与既有线路的兼容性和通用性。

  南宁市发展和改革委员会

  2019年7月8日




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