西安北至机场城际轨道项目通过初期运营前安全评估 即将开通

西安北至机场城际轨道项目是《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》颁布以后最早通过运营前安全评估的线路之一。
  中国e车网讯:9月7日至10日,西安北至机场城际轨道项目初期运营前安全评估会在西安召开。陕西省交通运输厅、西安市人民政府、西安市交通运输局、西安市公安局地铁分局等多个单位的负责人和代表参加会议并讲话。
  本次初期运营前安全评估会由西安市交通运输局委托广州中咨城轨工程有限公司召开。邀请了来自北京、广州、深圳、大连等地的20名行业专家组成专家组,对西安北至机场城际轨道项目进行初期运营前安全评估,另有2名交通运输部专家组成督导组对安全评估进行监督。

  安全评估按照专业划分为6个组,采取文件资料核查、询问答疑、现场踏勘及系统检测相结合的方式进行。专家组听取了工程建设、初期运营准备、公交配套方案的汇报,现场踏勘区间、车站、控制中心、车辆段,并开展行车测试、系统测试和区间测试,详细查阅了设计、建设、验收、运营筹备资料。

  经过4天安全评估,专家组讨论确定,西安北至机场城际轨道项目具备初期运营条件。督导组认为本次评估工作依法合规,同意第三方评估机构出具的评估报告。下一步,陕西城际铁路有限公司将按照评估意见,全面提升运营安全和服务质量。随后,由西安市交通运输局向西安市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续。

  2019年7月1日起施行的交通运输部《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》作为初期运营前安全评估的管理制度,是新线投入运营的第一道安全关口,对于保证城市轨道交通安全运行具有重要作用。据悉,西安北至机场城际轨道项目是《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》颁布以后最早通过运营前安全评估的线路之一。    

      西安北至机场站城际轨道线路全段约29.3km。 其中西咸新区内约24.9km,涉及空港新城约9.6km,秦汉新城约15.3km,全段共10个站点,具体如下:

      地下站3座:北客站(北广场)站、机场(T5)站、机场西(T1、T2、T3)站
      高架站6座:渭河南站、秦宫站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站
      地面站1座:秦汉新城站

      9月3日,陕西省铁路集团有限公司官网发布《西安北至机场城际轨道项目票务政策》明确机场城际试行票价采用里程计价制,起步价2元4公里(含4公里),后期根据实际运营情况,进行一定比例的浮动,全程票价16元。


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