南疆铁路“民族团结大篷车”首发

5月15日10点35分,伴随着欢快的“麦西来甫”,由新疆南疆重镇喀什开往和田的7559次旅客列车首发。这趟被冠名为“民族团结大篷车”的列车,以低廉的票价吸引了人们的眼球。

5月15日10点35分,伴随着欢快的“麦西来甫”,由新疆南疆重镇喀什开往和田的7559次旅客列车首发。这趟被冠名为“民族团结大篷车”的列车,以低廉的票价吸引了人们的眼球。

“售票员说了两次,我才相信真的只要1块钱。”家住墨玉县的阿孜古丽展示着她墨玉至和田1元钱的火车票,“我要保存起来,留作纪念。”

喀什至和田距离485公里,这趟列车硬座全程票价仅需28元,每公里还不到6分钱。其中,和田与墨玉相隔17公里,硬座票价仅需1元钱。

新疆南疆三地州——和田、喀什、克州,是全国最大的连片贫困区,仅和田就有超过全疆四分之一贫困人口。这趟“民族团结大篷车”沿塔克拉玛干沙漠南缘,从喀什始发,经疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉开至和田,一趟车可运送旅客900多人,既方便又实惠。

“虽然是普速列车,但我们的服务标准没有降低。”维吾尔族列车长米尔班·艾依提说。喀和铁路沿线风沙大,列车专门安装了深蓝色的金丝绒窗帘挡风遮阳;列车工作人员在所有停站均用维吾尔语、汉语双语报站名;送开水的壶是新疆特色的铜质水壶,还有方便哺乳期母亲和孩子的私密空间。

2011年6月,乌鲁木齐至和田的旅客列车“和田玉龙号”开行,开行5年来,“和田玉龙号”以优质的服务被各族乘客誉为“民族团结的大舞台”。新增开的这对喀什—和田7559/60次普速客车,是乌鲁木齐铁路局深入贯彻自治区南疆工作会议精神,落实好“民生优先、群众第一”要求的具体举措。

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